Канат стальной ГОСТ 14954-80, диаметр: 8
Тросы двойной свивки ГОСТ 14954 в бухтах и на барабанах со склада
ГК МеталлЭнергоХолдинг реализует канаты стальные в любых объемах из наличия и под заказ. Такелаж имеет высокое качество и соответствует мировым стандартам, гарантируем быструю доставку заказов в любой регион России.
Конструкция каната 6х19 + 7х7
Канат стальной ГОСТ 14954-80 выпускается по технологии двойной свивки со стальным сердечником. Исполнение — ЛК-Р, конструкционная формула — 6х19(1+6+6/6)+7х7(1+6). Пряди свивают из проволочных нитей разного сечения — верхний слой проволоки обладает бо́льшим диаметром, так как на внешний слой приходится максимальная нагрузка. Полученный трос хорошо сохраняет форму, обладает высокой прочностью, необходимой гибкостью и упругостью.
Металлопродукция делится на несколько групп; стальные тросы как используют самостоятельно — например, для буксировки автотехники, — а также в составе рабочих узлов машин. Грузолюдскими (ГЛ) канатами оснащают пассажирские лифты, механизмы, предназначенные для подъема, спуска, горизонтальной транспортировки грузов. Грузовыми тросами называют метизы с маркировкой Г, которая используется только при погрузке и разгрузке грузов: контейнеров, труб, колонн, балок.
В зависимости от механических свойств шестипрядные тросы выпускаются марок:
- ВК,
- В,
- 1.
Канаты изготавливают из углеродистой канатной проволоки без дополнительного покрытия и из проволоки, оцинкованной по технологии горячего цинкования. Толщина антикоррозионного покрытия зависит от толщины проволоки, количества ее погружений в расплав цинка.
Группы плотности покрытия для оцинкованного каната ГОСТ 14954:
- С — от 10 до 110 г/м2 — для эксплуатации в особо агрессивных средах;
- Ж — от 20 до 165 г/м2 — агрессивные условия эксплуатации;
- ОЖ — от 30 до 245 г/м2 — среднеагрессивные условия.
Канаты по точности производят нормального либо повышенного класса. По степени уравновешенности тросы могут быть рихтованными или нерихтованными. Существует зарубежный заменитель — DIN 3059.
Условные обозначения канатов типа ЛК-Р с металлическим сердечником
Сферу применения каната определяют такие параметры, как направление и способ свивки, точность изготовления, степень уравновешенности — в маркировочном коде зашифрована полная информация о стальном канате. Рассмотрим примеры расшифровки.
Канат 16,5-ГЛ-ВК-Н-Т-1470 ГОСТ 14954-80.
Это металлический трос толщиной 16,5 мм, грузолюдской, неоцинкованный, марки ВК, свивка прядей — правосторонняя крестовая. Такелаж этой категории относится к нераскручивающимся, нерихтованным, повышенной точности.
Канат 29,5-Г-1-С-Л-Н-Т-1670 ГОСТ 14954-80.
Такую маркировку имеют грузовые канаты диаметром 29,5 мм, марки 1, с оцинковкой по группе С, с левосторонней свивкой, нераскручивающиеся, без рихтовки, точность производства повышенная.
Канат 11-ГЛ-В-Н-Т-1770 ГОСТ 14954-80.
Аббревиатура показывает, что диаметр соответствует 11 мм, «ГЛ» обозначает, что трос грузопассажирский, без нанесения цинка, марки «В», выполнен правого крестового плетения, нераскручивающийся, нерихтованный, по точности — повышенного класса, принадлежит к группе 1770 Н/ мм2.
Канат 36-Г-1-Ж-Л-О-Н-Т-1370 ГОСТ 14954-80.
Его диаметр соответствует 36 мм. Это грузовой трос марки 1, он имеет оцинкованное покрытие для работы в агрессивной среде, левое одностороннее плетение, нераскручивающийся, нерихтованный, повышенного класса. Аббревиатура «1370» указывает на принадлежность к маркировочной группе 1370 Н/мм2 (140 кгс/мм2). Эта группа определяет разрывное усилие.
Характеристики канатов 6х19(1+6+6/6)+7х7(1+6)
Масса 1 метра каната стального ГОСТ 14954
Диаметр, мм | Вес 1 м пог., кг | Метров в тонне | Диаметр, мм | Вес 1 м пог., кг | Метров в тонне |
---|---|---|---|---|---|
5,10 | 0,10 | 9615,4 | 20,50 | 1,77 | 566,6 |
5,50 | 0,13 | 7874,0 | 22,00 | 1,99 | 502,5 |
6,70 | 0,19 | 5263,2 | 23,00 | 2,27 | 441,5 |
8,00 | 0,27 | 3663,0 | 25,00 | 2,56 | 390,6 |
8,80 | 0,33 | 3048,8 | 27,00 | 3,09 | 323,6 |
9,70 | 0,39 | 2577,3 | 29,50 | 3,71 | 269,9 |
11,00 | 0,49 | 2032,5 | 31,00 | 4,13 | 242,4 |
12,00 | 0,57 | 1760,6 | 33,00 | 4,57 | 219,1 |
12,50 | 0,65 | 1536,1 | 36,00 | 5,41 | 184,8 |
14,00 | 0,79 | 1262,6 | 38,50 | 6,19 | 161,6 |
15,00 | 0,92 | 1084,6 | 41,00 | 7,02 | 140,7 |
16,50 | 1,12 | 896,9 | 46,50 | 9,07 | 110,3 |
18,00 | 1,32 | 757,6 | 49,50 | 10,25 | 97,6 |
19,00 | 1,52 | 657,9 | 55,00 | 12,65 | 79,1 |
Трос ГОСТ 14954 идет на реализацию диаметром от 5,1 до 55 мм. Длина определяется заказчиком. Формы поставки — на деревянных и металлических барабанах, возвратных барабанах, в бухтах.
Стальные канаты с линейным касанием проволок в прядях обладают ценными рабочими свойствами:
- стойкостью к ударным, вибрационным и пульсирующим нагрузкам;
- способностью отрабатывать серьезные концевые нагрузки;
- устойчивостью к статическим и вибрационным нагрузкам;
- невосприимчивостью к смене температурного режима;
- стойкостью к воздействию химически активных сред;
- устойчивостью к истиранию и абразивному износу;
- высокой прочностью на разрыв.
Гибкость каната зависит от количества проволок, составляющих сердечник, наружные и внутренние пряди — чем больше проволок, тем более гибким будет трос. Наличие сердечника делает канат устойчивым к растягивающим нагрузкам. Он выполняет роль внутренней опоры, амортизатора для прядей и всего троса. Его главная задача — это противостояние радиальным нагрузкам на проволоки в прядях в процессе эксплуатации, предотвращение поперечной деформации.
Применение каната стального и оцинкованного ГОСТ 14954
Стальные тросы относятся к самому распространенному виду приспособлений для подъема и транспортировки как небольших, так и габаритных грузов. Отличные физические и механические свойства позволяют широко использовать тросы с сердечником из металла в самых разных отраслях промышленности и строительства. Сортамент используется при подвешивании оборудования, подъеме и перемещении грузов, устройстве канатных дорог, оборудовании кабель-кранов, строительстве большепролетных мостов, стадионов, спортивных площадок.
Высокая структурная прочность в сочетании с гибкостью позволяет использовать стальные тросы Г и ГЛ:
- для оснащения строительных башенных и автокранов, шахтных подъемников, экскаваторов, дорожной техники, лебедок, подвесных канатных дорог;
- для спуска и подъема оборудования при разведочном бурении нефтегазовых скважин, неподвижного крепления приборов и механизмов;
- как растяжки при монтаже мачт и антенн, для крепления плотов, швартовки судов, буксировки машин;
- в качестве напрягаемой арматуры при строительстве конструкций из железобетона;
- в качестве тяговых канатов при монтаже грузовых и грузопассажирских лифтов, канатных дорог, горнолыжных подъемников, технологических линий доставки на производстве.
Благодаря своим характеристикам канат стальной широко применяется в качестве растяжек и вант, несущих и направляющих тросов. Также канаты применяются в строительстве подвесных крыш.
Для соединения концов тросов ГОСТ 14954-80 может применяться заплетка, коуши, зажимы — клинового или дугового типа. Для соединения канатов толщиной до 3,5 см используют опрессовку, заливают расплетенный конец троса баббитом или сплавом алюминия в специальную гильзу конусной формы. Самым простым считается закрепление концов при помощи антифрикционных зажимов. Подвешивание грузов выполняется при помощи строп, захватов, подвесок и траверсов.
Производство проволочных канатов — неоцинкованных и с покрытием
По требованиям ГОСТ 7372-79 металлические тросы изготовляют из пружинных и углеродистых сталей:
- по ГОСТ 1050,
- ГОСТ 14959.
Исполнения для нужд авиастроительных предприятий изготавливают из стальной катанки марок 50, 55, 60, 65. Легирование стали хромом, кремнием, никелем наделяет трос отличными эксплуатационными характеристиками — упругостью и пластичностью, прочностью, долговечностью, стойкостью к механическим нагрузкам. Качественные тросы не имеют заломов, выдавленных или оборванных проволок, изменения формы сечения.
При производстве большое значение играет обработка проволок в прядях смазочными материалами. Ее применение обеспечивает надежную работу оборудования, возможность максимально использовать его рабочий ресурс.
На многопрядные канаты наносят смазку:
- для защиты металла от корродирования,
- обеспечения сохранности проволок при изгибе,
- уменьшения трения,
- предотвращения износа проволок во внутренних и наружных прядях при использовании тросов на блоках.
Канат ГОСТ 14954 с экспресс-доставкой на ваше предприятие
Стальные тросы благодаря своим характеристикам получили широкое распространение в металлургии, судостроении, строительстве и других отраслях — купить грузовой или грузолюдской канат ГОСТ 14954-80 можно в нашей компании. Цена за 1 метр зависит от диаметра, класса точности, наличия цинкового покрытия и других характеристик — ГК МеталлЭнергоХолдинг реализует тросы без переплат, действует скидочная система.
На каждую партию предоставляем сертификаты и комплект сопроводительных документов. Гарантируем качество, доставим заказ точно в срок по указанному адресу — для оформления заявки позвоните по телефону +7 (3012) 20-42-53 или напишите на почту ulan-ude@zakaz-met.ru.